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1、為了防止或者削弱干擾信號，變頻器接收反饋信號時，要進(jìn)行濾波，濾波時間（采樣時間）可以根據(jù)現(xiàn)場情況來定。

2、恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載的啟動、停止時間，可以先全速運行，然后切斷電源，看自由制動的總時間是多少，然后可以按照這個時間的1/3來設(shè)置。

3、預(yù)制轉(zhuǎn)差補償（負(fù)載變化時讓轉(zhuǎn)速不變）和改變載波頻率，能解決在負(fù)載出現(xiàn)變化時，容易堵轉(zhuǎn)的問題。

4、制動電阻的選擇，制動電流為額定電流的一半。

5、恒功率負(fù)載所配用的電機(jī)要遠(yuǎn)大于負(fù)載。

6、二次方律負(fù)載時不允許轉(zhuǎn)速超過額定轉(zhuǎn)速的。在額定頻率以上運行時，有效轉(zhuǎn)矩將下。功率P與轉(zhuǎn)速的3次方成正比，轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的2次方成正比。

7、鼓風(fēng)機(jī)的效率是0.88，那么損失功率是P=P*（1-0.88）,也是他空載功率。

8、離心風(fēng)機(jī)是二次方律負(fù)載，羅茨風(fēng)機(jī)是恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載。

9、異步電動機(jī)處于大馬拉小車的情況下，功率因素和效率都下降較多.

10、風(fēng)量小，風(fēng)壓也小，當(dāng)風(fēng)量增大時，風(fēng)壓也增大，當(dāng)風(fēng)量再增大時，風(fēng)壓減小。

11、IGBT的直通，死區(qū)時間變窄（溫度變大，逆變管老化），逆變管進(jìn)入放大區(qū)（驅(qū)動電源電壓下降，逆變管老化）。

12、變頻器輸出電流決定了變頻器的輸出轉(zhuǎn)矩，如果是恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載，電流和頻率下降沒有關(guān)系。變頻器直流部分將隨頻率下降而減小，輸入電流將隨頻率下降而減小。

13、變頻器加輸出電抗器，可以有效的抑制DU/DT的變化，因為變頻器輸出都是PWM波，距離較遠(yuǎn)也存在分布電容，這樣就可能會出現(xiàn)很大的漏電流。

14、增加電容器也不能改變電動機(jī)的功率因素，只是說電容器可以向電機(jī)提供部分無功電流，不需要電機(jī)從電路中獲取。

15、降低載波頻率也是可以減小干擾。

16、偏置頻率和頻率增益：舉例：原先是0-10V，現(xiàn)在變成了0-5V，這樣就可以說偏置頻率是-12.5HZ，頻率增益是225%。

17、變頻輕載時出現(xiàn)過電流保護(hù)是什么原因造成：通常VF曲線都設(shè)定好后，在重載情況下運行，當(dāng)在輕載時會出現(xiàn)補償過度，這樣容易磁飽和，這樣勵磁電流就會發(fā)生畸變。

18、變頻運行時，轉(zhuǎn)速可以略高于電機(jī)工頻時的轉(zhuǎn)速。

19、VF曲線調(diào)大的情況下，可以提高變頻器的有效轉(zhuǎn)矩。

20、閉環(huán)控制中：比例增益（用于放大目標(biāo)信號和反饋信號的差值）過大，會出現(xiàn)頻率變化過于靈敏，這樣由于機(jī)械慣性，出現(xiàn)過調(diào)，反過來頻率下降也是這樣，就容易出現(xiàn)波動。解決這個辦法就是采用了積分環(huán)節(jié)，積分時間的引入就是為了讓這個變化是在范圍內(nèi)波動。微分控制也就是為了提起給個預(yù)判值讓目標(biāo)值先動，這樣就解決了，積分時間過長，動作緩的現(xiàn)象。

21、當(dāng)環(huán)境溫度過高時，會影響到IGBT模塊的死區(qū)時間，讓死區(qū)變窄。

22、選擇變頻器時：注意電機(jī)的最大運行電流，轉(zhuǎn)矩的大小，電動機(jī)的余量選擇比較大，負(fù)載的最大電流不超過變頻器的額定電流。

23、短時間過載，需要重載情況下快啟快停，存在離合器，當(dāng)變頻器和離合器剛接觸的瞬間會出現(xiàn)轉(zhuǎn)差變大，電流增大的現(xiàn)象，頻繁的點動來控制變頻器。

24、電機(jī)運行在40HZ左右，能不能將變頻器選小，對于恒功率負(fù)載，轉(zhuǎn)速下降時，功率并沒有減小，故變頻器功率不能選小。恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載，當(dāng)轉(zhuǎn)速下降時，轉(zhuǎn)矩并沒有減小，電流也不會變小，二次方律負(fù)載，是可以適當(dāng)減小變頻容量，但是也要根據(jù)上述，要知道最大運行電流，轉(zhuǎn)矩的大小，還有是否要快速響應(yīng)。

25、潛水泵的使用，需要加大變頻的容量，因為在水下運行會出現(xiàn)有雜物，這時候會出現(xiàn)沖擊電流，還有個解決辦法是加輸出電抗器，可以抑制瞬間電流沖擊。

26、變頻器帶動多臺電機(jī)的時候，按電機(jī)電流總和的1.05到1.1倍來要求。

27、均壓電阻的損壞：主要原因是電解電容出現(xiàn)問題，當(dāng)電解電容出現(xiàn)問題后，容量變小，c=q/u，電壓就變大，均壓電阻兩端電壓變大，要是電阻的裕量不大，就會燒壞電阻。

28、IGBT，為什么存在反并聯(lián)續(xù)流二極管，電機(jī)是感性負(fù)載，電流滯后于電壓，這時候會出現(xiàn)電磁做功產(chǎn)生反電動勢和克服磁場做功的電動勢兩種，如果沒有續(xù)流二極管，電路的工作將發(fā)生畸變。

29、由于死區(qū)實際上是不工作區(qū)，所以載波頻率越高，則每個周期中死區(qū)的累計值越大，變頻器輸出電壓的平均值變小，這樣在相同的轉(zhuǎn)矩下，變頻器的電流值就越大。

30、載波頻率如果為5KHZ，在50HZ的周期內(nèi)，會出現(xiàn)100個電壓調(diào)制波，每個周期逆變管將交替導(dǎo)通兩次，這樣就會出現(xiàn)200次交替開通的情況，就按死區(qū)時間為4us來計算，那么死區(qū)累積時間為800us,那么電壓的輸出值少了4％，380*96％=364，電壓變低了。如果死區(qū)時間降為2KHZ，那么就只出現(xiàn)了80次交替開通的次數(shù)，那么電壓的輸出值少了1.6%，380*98.4=374，比較接近額定電壓。

31、什么是四象限運行，在第一象限，轉(zhuǎn)速和功率、轉(zhuǎn)矩都是正向，也就是正轉(zhuǎn)運行，第二象限，轉(zhuǎn)速是正轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)矩是反方向，功率也是負(fù)值，這就是正向制動。在第三象限，轉(zhuǎn)速和功率、轉(zhuǎn)矩都是反向，也就是反向運行，在第四象限運行，轉(zhuǎn)速為反方向，轉(zhuǎn)矩磁場為正，功率為負(fù)值，就是反向制動。

32、用電腦代替觸摸屏和PLC通訊，將串口設(shè)備里面端口端號進(jìn)行修改和數(shù)據(jù)線監(jiān)視的端口號一致。這時候模擬下載進(jìn)行通訊測試工作。

33、通訊數(shù)據(jù)中只讀，只寫，讀寫，三個數(shù)據(jù)要注意，在觸摸屏程序里面，不要給設(shè)備通道里面的值進(jìn)行賦值工作，這樣就會影響到PLC設(shè)備里面相對應(yīng)的數(shù)據(jù)值。